隨著社會的進步科學的發展，隨車吊開始越來越多的出現在人們的視野當中。它廣泛用于市政建設、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設備的吊裝及運輸，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物升降、回轉的設備，通常裝配于載貨汽車上。

主要用于各種裝卸、安裝起重作業，尤其適用于野外起重、救險作業和狹窄場所作業。

 底盤配置：軸距3.3米，單排駕駛樓，朝柴156馬力發動機帶增壓，小8檔變速箱，200mm雙層大梁，1080后橋（8噸），825R16鋼絲胎（含備胎），帶原廠空調，中控鎖，倒車影響，方向助力、斷氣剎、電子熄火。

車廂配置：貨箱底板及墻板厚度為底三邊二（可選裝加厚），橫梁采用100/80槽鋼，橫梁間距25公分每根，貨箱立柱采用加強型槽鋼兩兩相扣并加固焊接，保證其穩定性和使用壽命，整車外形尺寸5995×2320×3200，貨箱尺寸3400×2150×550（車廂可做伸縮加長500-1000mm)。 

隨車吊可以匹配不同的輔具。通過輔具隨車吊改變了功能單一的缺點，向功能多樣化、運用精細化、操作人性化的方向發展，從而具有了更加寬廣的應用領域。輔具主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手和拔樁器等，使隨車吊具備了一機多用的功能，廣泛應用于其他工作場合，如高空作業、橋梁維修、木料搬運、散裝貨物裝運、城市綠化等，甚至還可以用于交通事故救援。由于折疊臂式隨車吊機構靈活，因此用戶如果需要選購加裝輔具的隨車吊，一般應選擇折疊臂式產品。

東風成熟的傳動系統在工程車領域，一直保持著良好的口碑，形意拳拳訣講︰寧可一思進，莫在一思停，這句話用來形容東風自卸隨車吊產品的更新迭代也再合適不過，2020款的東風自卸隨車吊，就是在原有成熟系統的基礎上，再次作出了蛻變式的升級。