本報訊（記者龐健）昨日下午4時12分，四川移動應(yīng)急通信指揮中心顯示屏上紅色警報燈驟然閃爍，話筒里傳來焦急的呼喊：“這里是遂寧移動船山區(qū)分公司，現(xiàn)正用海事衛(wèi)星電話求助，本地突發(fā)重大事件，通信阻斷，請求支援！”事不宜遲，3分鐘內(nèi)，指揮中心調(diào)集來自成都、南充、遂寧、資陽、綿陽等地的數(shù)百名搶險專家并全部就位，10分鐘內(nèi)，技術(shù)專家與高科技應(yīng)急通信車緊急奔赴遂寧船山區(qū)，同時搶險應(yīng)急綜合解決方案制訂完成并發(fā)送到相關(guān)搶險專家手中……上述緊張一幕，其實是四川移動2010年全省突發(fā)事件應(yīng)急演練，全球最先進的“悍馬”應(yīng)急搶險車、超短波通訊等最新技術(shù)悉數(shù)亮相。

應(yīng)急電源車目前程力公告已經(jīng)全面覆蓋10KW~1000KW功率范圍的大中小型應(yīng)急電源車產(chǎn)品，基本能滿足各種用戶的需求。由于我國電力、電信、移動、聯(lián)通的加大建設(shè)與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計的一款帶電應(yīng)急工作車，一般采用整車工程黃涂裝，電源車是享受國家購置稅免征政策的車型。

主要配置該大流量抽水車，電源泵車，抗洪抗旱排澇車，移動救援車搶險車主要配置有二類汽車底盤、柴油發(fā)電機組、消音車廂、電控系統(tǒng)、液壓支撐、電纜絞盤、排氣系統(tǒng)及進排風降噪系統(tǒng)等。該搶險車主要由發(fā)電機組、底盤、靜音廂體、車載空調(diào)、液壓支撐、配電控制系統(tǒng)、電纜收放系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和發(fā)電機組用油箱等組成，配車載升降照明燈、機組冷卻液加熱系統(tǒng)及24V直流充電系統(tǒng)。

300kw電力應(yīng)急發(fā)電車電源車美觀大方、堅固耐用的汽車廂體,汽車廂體為鋼結(jié)構(gòu)框架型，具備有足夠的整體強度，與汽車底盤采用隔震連接；車廂皮為電解型專用車廂板，本身具有較強的防腐性能，車廂設(shè)吸音、隔熱材料；廂體四周使用鋁合金型材鑲邊、包角，流線導風（風阻小省油），美觀大方